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锤式破碎机轴承座润滑方法的改进建议

来源:洛阳隆中重工 发布时间:2013-04-09 15:22:31 点击量:0

锤式破碎机轴承座润滑方法的改进建议

锤式破碎机由于其破碎原理及破碎效果的优越性,在众多的破碎设备的使用中,占据着非常重要的地位。破碎机轴承座的润滑是否良好有效对整机工作效率的发挥以及提升都有很大的影响,本文将向大家介绍现有锤式破碎机轴承座润滑系统的缺陷,同时给出相应的改进建议。

目前常见锤式破碎机的轴承座润滑系统主要采用侧加油挤压润滑方式,即人工用黄油枪从侧轴承端盖上部的配压弹簧式注油孔,向机械注入L-3号锂基脂进行润滑。此种润滑方式有以下两方面的缺陷:

(1)注油方式不方便。尤其是主传动侧注油,由于主传动皮带轮直径较大,且其防护罩比较*,若想从皮带轮外侧注油,除非借助其他设备,否则几乎是不可能的。而主电动机与机体之间的横向间隙为0.3m,而皮带轮与机体之间的纵向间隙也J有0.2m,若从皮带轮内侧注油由于空间太过狭窄,人只能侧着身体横向进入,再扭转成纵向靠近轴承座,而内侧因空间小黄油枪摆不开,还只能从轴承座外侧端盖油孔注油,操作起来将十分的困难。

(2)侧面注油存在不足。由于侧轴承座不J自身摩擦严重,且在破碎过程中还有大量破碎熟料热量的传导,其温度非常*。在夏季炎热的天气情况下,轴承温度平均温度是在60摄氏度以上,长期居*不下,J靠侧面挤压方式加油润滑油量是远远满足不了需要的。

专家建议:

将轴承座润滑转变为中间润滑,使润滑油直接进入轴承内部进行润滑。可以在原轴承座的吊装螺栓孔内再打一个直径为10mm的小孔,穿透轴承座。透过该孔正好可以与轴承的中间槽对齐。然后再做一个连接件,中间打一个直径为8mm的通孔,一端计丝扣与吊装螺栓孔丝扣相连,另一端做一个止退扣连接胶管。*后用胶管连接好后从篦冷机侧面向上引出,在离地面适当的*度焊接一个螺旋式的加油杯。这样润滑油可以不J可以不断的进入从而对锤式破碎机进行好的润滑,而且只需在加油杯加入足够的有即可,可方便地进行人工加油。